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傳動升級型縮管機(jī)

發(fā)布時間：2020-11-19 來源：原創(chuàng)

此款機(jī)器的傳動，主要是針對大管徑，長管而設(shè)計的傳動結(jié)構(gòu)；減速箱采用多組大毛數(shù)齒輪組合，連接電機(jī)，型成1組大扭距的齒輪減速電機(jī)，這就避免了縮大管、長管而經(jīng)常發(fā)生的傳動不夠力或容易損壞電機(jī)的煩腦。中間用雙萬向軸連接電機(jī)與軋輥軸，使機(jī)器平行傳動，扭距增大，從而減少電機(jī)與軋輥軸的直接受力，起到保護(hù)減速電機(jī)的作用。

A; 可縮管徑范圍：3--30(mm)；

B; 可縮管徑長度：120--10000（mm)

C; 機(jī)器結(jié)構(gòu)分類：整體鑄造、分體組合

D; 組數(shù)；8組、10組、12組、14組、16組、18組

E; 模具材質(zhì)：合金、高速鋼、模具鋼

F; 縮管速度：由10-20（m/min)

G; 體積（長*寬*高)（mm) 1500*1200*1300(mm)

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