壓延機(jī)整體結(jié)構(gòu)每一部分的作用

壓延機(jī)的種類關(guān)鍵可以分為6種：

1、按電機(jī)轉(zhuǎn)子的端口樣子分可以分為橢圓型、圓桶行、三菱行。依據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子的形態(tài)不一樣所形成的效果也是不一樣，其中一橢圓型更為理想化。圓形相較于橢圓形的它剪切應(yīng)力沒橢圓形大，不可以使原材料進(jìn)行全面的混煉膠、與此同時(shí)零散的效果顯著都沒橢圓形好。三菱型加工工藝要求太高，現(xiàn)在只有德國(guó)可以開發(fā)出來。但是價(jià)格也是昂貴非常嚇人。所以現(xiàn)階段橢圓形行電機(jī)轉(zhuǎn)子是理想的電機(jī)轉(zhuǎn)子樣子了。

2、按電機(jī)轉(zhuǎn)子齒和是否可以分為相交型和齒和型的，相交型講的就是橢圓形的電機(jī)轉(zhuǎn)子，橢圓形在煉膠的時(shí)候和密練室壁有一個(gè)裁切功效。齒和型主要用于三菱型電機(jī)轉(zhuǎn)子，三菱型電機(jī)轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)子魚電機(jī)轉(zhuǎn)子間的裁切。

3、按電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度不一樣可以分為慢速度、中等速度、快速，慢速度的電機(jī)轉(zhuǎn)子速率一般都是在不大于20轉(zhuǎn)每分鐘以內(nèi)的轉(zhuǎn)速比。中等速度的電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比一般都是在30轉(zhuǎn)每分鐘到50轉(zhuǎn)每分鐘中間快速常說的一般都是在60轉(zhuǎn)每分鐘以上電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比。

4、按電機(jī)轉(zhuǎn)子的速度變化量是否可以分為單速壓延機(jī)、單速壓延機(jī)、調(diào)速壓延機(jī)。所說單速壓延機(jī)講的是電機(jī)轉(zhuǎn)子速度在登場(chǎng)的時(shí)候就已經(jīng)調(diào)準(zhǔn)，無(wú)法改變的，兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的傳動(dòng)比是不變的。單速壓延機(jī)指配有2個(gè)電動(dòng)機(jī)的壓延機(jī)，那樣成本造價(jià)相較于一個(gè)電動(dòng)機(jī)的壓延機(jī)要高一些，與此同時(shí)耗能還會(huì)大的多。調(diào)速壓延機(jī)就是指配有2個(gè)電動(dòng)機(jī)而且這兩個(gè)電動(dòng)機(jī)所推動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度都是可調(diào)節(jié)的，那樣工程造價(jià)加工工藝相較于第四個(gè)會(huì)非常大。買一臺(tái)這種壓延機(jī)最少可以買4-5個(gè)單速壓延機(jī)。因此反倒不劃算了。

5、按壓延機(jī)的煉膠容積來區(qū)分可以分為大空間、中容積、小容積、實(shí)驗(yàn)專用型壓延機(jī)。大空間的壓延機(jī)規(guī)格型號(hào)一般都是在壓延機(jī)容積要在370L以里的，中容量壓延機(jī)一般是指80L-270L壓延機(jī)小容積壓延機(jī)是10L-50L左右壓延機(jī)。試驗(yàn)型壓延機(jī)一般都是在10L以下，是制樣專用。

6、按電機(jī)轉(zhuǎn)子速戰(zhàn)況可以分為同歩電機(jī)轉(zhuǎn)子，多線程電機(jī)轉(zhuǎn)子。同歩電機(jī)轉(zhuǎn)子就是指2個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度一樣，多線程指2個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子中間速度也有不同的，一個(gè)快一個(gè)慢。

壓延機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及每一部分的功效：

(1)混煉膠一部分：混煉膠一部分主要包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、混煉室、密封結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。

(2)投料一部分：它關(guān)鍵右投料室和斗形的加料口及其翻板門構(gòu)成，這一部分功效主要是用來投料和一瞬間存料。

(3)脫料一部分：它主要是由上頂栓和推進(jìn)上頂栓做上、下直線運(yùn)動(dòng)的汽缸構(gòu)成，它主要功能：給塑膠粒一定壓力，加快煉膠全過程，提升煉膠實(shí)際效果。

(4)倒料設(shè)備一部分：主要是由安裝于混煉室下邊的下頂栓和下頂栓鎖緊機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，它主要功能，便是在煉膠完成后排出來塑膠粒，其實(shí)就是倒料。下頂栓內(nèi)可通冷卻循環(huán)水制冷，下頂栓與原材料接觸到的形表層應(yīng)堆焊耐磨鋁合金，提升其耐磨性能。

(5)傳動(dòng)系統(tǒng)一部分：主要包括電動(dòng)機(jī)，彈力聯(lián)軸器，減速器和齒型聯(lián)軸器等構(gòu)成。安裝于傳動(dòng)系統(tǒng)基座上，它的作用:傳送驅(qū)動(dòng)力，使電機(jī)轉(zhuǎn)子擺脫工作中摩擦阻力而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而進(jìn)行煉膠工作。

(6)基座：主要是由電動(dòng)機(jī)軸而構(gòu)成，有些分成服務(wù)器基座和傳動(dòng)系統(tǒng)基座。它的作用:供壓延機(jī)應(yīng)用，在其上組裝服務(wù)器和傳動(dòng)裝置的構(gòu)件。

(7)加溫制冷系統(tǒng)：主要是由管路和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，以便于將冷卻循環(huán)水或蒸氣通入混煉室、電機(jī)轉(zhuǎn)子與上、下頂栓等內(nèi)腔汽車內(nèi)循環(huán)流動(dòng)性，以調(diào)節(jié)塑膠粒溫度。從美國(guó)引進(jìn)壓延機(jī)加溫制冷系統(tǒng)裝有溫控裝置，選用恒溫水加溫制冷。功效：依據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，操縱煉膠環(huán)節(jié)中塑膠粒溫度

(8)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：關(guān)鍵由一個(gè)雙連葉子汽油泵，旋轉(zhuǎn)油缸，往復(fù)式液壓缸，管路和機(jī)油箱等構(gòu)成。這是倒料組織驅(qū)動(dòng)力提供一部分。用以控制下頂栓及下頂栓鎖緊機(jī)構(gòu)的啟閉。

(9)氣壓系統(tǒng)：主要是由汽缸，活塞桿，投料大門的汽缸，閥門，管路和空氣壓縮等構(gòu)成。這是投料，脫料組織的驅(qū)動(dòng)力提供一部分。用以操縱上頂栓的調(diào)節(jié)，充壓及翻板門的啟閉。

(10)電子控制系統(tǒng)：主要是由控制柜，焊接操作機(jī)臺(tái)以及各種儀表設(shè)備構(gòu)成，它是所有機(jī)器設(shè)備的操作中心。

(11)進(jìn)氣系統(tǒng)主要是由汽油泵，分油器和管路構(gòu)成，目的在于使每個(gè)旋轉(zhuǎn)一部分(如轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滾動(dòng)軸承、密封結(jié)構(gòu)的密封圈摩擦面等)減少摩擦。提升使用期限，向這種摩擦面引入潤(rùn)滑脂。功效：向每一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置，引入潤(rùn)滑脂，以至降低健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件間的磨擦，增加其使用期限。